Трактор ТЛК-4-01
Трактор ТЛК-4-01
Трактор лесопромышленный колесный ТЛК-4-01 «Онежец-843» это универсальная бесчокерная машина с пачковым захватом, предназначенная для лесохозяйственных работ. Используется для захвата и трелевки связок деревьев, подготовленных для этого валочно-пакетирующим оборудованием. База установки двухмодульная, с универсальным шарнирным механизмом, соединяющим эти модули.
Первый модуль – передний энергетический, включает в себя двигатель и его системы, гидросистему, ведущий лицевой мост и рабочую кабину.
Второй модуль – задний энергетический состоит из пачкового захвата, не имеющего ограничений по крупномерности деревьев.
Трактор комплектуется специальными шинами для круглогодичной работы в сложнопроходимых районах лесных массивов. Маневренность трактора обеспечивается за счет сочетания короткой базы и большого угла поворота механизма. Мощная гидросистема обеспечивает легкость управления всеми системами.
Характеристики трактора лесопромышленного колесного ТЛК-4-01:
Габариты:
Длина 8000 мм;
Ширина 3072 мм;
Высота 3505 мм;
Колея 2234 мм;
Дорожный просвет – 600 мм;
Колесная база — 3 280 мм.
Эксплуатационная масса машины — 14 500 кг.
Погрузочное устройство:
Тип: Пачковый захват на двойной стреле поворотный.
Максимальный объем захвата: 7 м³.
Двигатель:
Марка: ЯМЗ-236М2, дизельный
Производитель: Ярославский моторный завод
Мощность двигателя: 132 (180) кВт (л.с.)
Трансмиссия:
Тип: Гидромеханическая
Гидромеханическая передача: Одноступенчатый комплексный трансформатор с активным диаметром 370 мм. Коэффициент трансмиссии – 2,6. Двухдиапазонная коробка передач с шестернями постоянного зацепления и гидроподжимными муфтами
Редуктор отбора мощности: Трехваловый с цилиндрическими шестернями, с возможностью отключения насоса трансмиссии при запуске дизеля
Передачи: Вперед – 4, назад – 2
Рабочие тормоза: Двухдисковые с шариковым механизмом сжатия, сухие; приводятся в действие пневмокамерами, для переднего моста – дополнительно пневмопружинным аккумулятором
Стояночный тормоз: Совмещен с рабочим тормозом переднего моста, срабатывает от пневмопружинного аккумулятора
Аварийный тормоз: Совмещен со стояночным тормозом, срабатывает автоматически от пневмопружинного аккумулятора
Скорость движения: вперед max 32,2 км/ч; назад max 21,4 км/ч.
Ходовая система:
Шины: Ф-134 специальные лесные, протектор 33L-32 повышенной проходимости;
Наружный диаметр 1935 мм;
Ширина протектора 838 мм;
Среднее удельное давление на грунт без загрузки: 0,194 Мпа.
Гидротехническая система:
Насос: 3102.112-04.У аксиально-поршневый
Рулевое управление: 2 гидроцилиндра с приводом от насоса-дозатора через усилитель потока фирмы «Danfoss» или от сетки распределителя
Система управления технологическим оборудованием: Электрогидравлическая пропорциональная фирмы «Danfoss»
Электросистема:
Тип: На постоянном токе
Номинальное напряжение: 24B
Генератор: Г237B
Аккумуляторная батарея: 2X6CT190A
Рабочее место:
Кабина: одноместная с доп. сидением, защита двухдверная с вибро- и шумоизоляцией; оснащена системами подъема и кондиционирования
Сидение: подрессорное, полноприводное
Управление: клавиша на подлокотнике сиденья и поворотом рулевого колеса.