ТДТ 55
Гусеничный трактор ТДТ-55 используется с целью штабелирования и перевозки среднего и крупногабаритного леса. Этот вид трактора создан для выполнения работ в сложных условиях. Первая машина была выпущена на Онежском тракторном заводе (ОТЗ) в 1966 году, а в 2003 сборку ТДТ-55 заменили его на новую модель Онежец-300.
За время своей эксплуатации ТДТ-55 зарекомендовал себя в качестве простого в ремонте, надежного и неприхотливого трактора. Хотя модель изначально была удачной, она все же претерпела несколько модернизаций в ходе использования.
История создания.
ОТЗ выпустил трактора различных версий для выполнения разнообразных задач, однако, технологический прогресс ужесточал требования к технике, и в начале 60-х годов появилась необходимость создания более совершенного трактора, удовлетворяющего потребностям современного рынка. Ведущие конструкторы ОТЗ спроектировали новую модель, которая сильно отличалась от предыдущих. Это был ТДТ-55, успешно прошедший все необходимые контрольные испытания на государственном уровне и выпущенный на конвейер уже в 1964 году.
Самая важная функциональная задача трактора - трелевка леса, требующая выносливости, надежности и высокой производительности. За основу для новой машины был взят трактор Т-49, разработчикам необходимо было максимально расширить его возможности и функциональность, в целом, они прекрасно справились с поставленной перед ними задачей.
Модификации трактора ТДТ-55.
За десятки лет успешной эксплуатации, трактор претерпел немало изменений, на рынок было выпущено несколько модификаций. Наиболее распространенными из них стали трактора ТДТ-55А; ЛХТ – 55. Самым первым изменением стала замена двигателя на Д-245Л, что позволило повысить мощность трактора до 100 лошадиных сил при скорости в 15 км/ч, также было уменьшено давление на грунт (каждая гусеница по 0,4 Мпа) и добавлен электропривод для стеклоочистителя на заднем стекле. Учитывая предназначение трактора (трелевка леса и его погрузка), данные усовершенствования улучшили проходимость машины и облегчили произведение работ в зимний период, а также на вязких и песчаных грунтах. Данная модификация получила название ТДТ-55-05.
Следующая модель, ЛХТ-55, совершенно не похожа на свой прототип. Она претерпела много как внешних, так и внутренних изменений. При сохранении изначального веса в 9,6 тонн, трактор поменял свои габариты: длина, ширина, высота стали соответственно, 6450, 2360 и 2450 мм. Изменилось и предназначение трактора, теперь это не только погрузка и транспортировка леса, но и вырубка площадок и расчистка лесосек, а также лесовосстановительные работы. Для этих целей на ЛХТ-55 устанавливается стальная самосвальная платформа, при необходимости монтируется ВОМ, как задний, так и передний, и навешивается подъемное оборудование.
Следующим значимым этапом в развитии трактора ТДТ-55 стала его модификация Онежец 300, при проектировке которой за основу был взят оригинал ТДТ-55, однако этот трактор представлен на рынке как самостоятельная модель.
Преимущества использования трелевочного трактора ТДТ-55:
- надежность - конструкция трактора очень проста, что сводит к минимуму возможность возникновения поломок;
- простота ремонта - при наличии необходимых инструментов и элементарных слесарных навыков, большую часть неисправностей реально устранить на месте, прямо в поле;
- неприхотливость к топливу - двигатели, устанавливаемые на ТДТ-55, позволяют ему работать на любом дизельном топливе даже самого низкого качества не влияя на его мощность и производительность;
- доступность комплектующих и запчастей - хотя модель давно снята с производства, любую необходимую деталь несложно отыскать как новую, так и бывшую в употреблении с разборки;
- функциональность в эксплуатации;
- доступная цена.
Несмотря на то, что трактора ТДТ-55 были спроектированы давно, они по сей день сохраняют свою актуальность и широко применяются в работе, не уступая по производительности и функциональности современным аналогам как российского, так и зарубежного производства.