УЗКОКОЛЕЙКА НА ГЮЛЛИНГА

Газета «Онежец», которая была выпущена в 1974 году под №60 (2960), написала заметку к старой фотографии, которая была размещена в рубрике «Страницы истории». В ней описывали события 1930 года и там говорилось об эстакадах для движения паровозов, которые находились по ул. Гюллингав Петрозаводске.

Для того, чтоб Онежский завод металлургии и машиностроительства мог нормально работать, использовали разнообразные виды горючего, например такие, как нефть, древесный и каменный уголь, кокс и дрова.

На сутки хватало 600 кубометров дров, они выглядели, как двухметровые чурки. Летом делали небольшой запас на лесобиржке, которая находилась на заводе, а сейчас там размещен участок транспортно- грузового цеха.

Перевозили дрова на завод паровозной тягой и по узкоколейке, начали этот процесс еще с марта 1922 года и продлился он до начала Великой Отечественной войны, их разделывали, чтоб длина была метровая. Дальше дрова передавали в газогенераторные и котельные станции, термические и прессовые цехи.

На фото представлен самый первый рейс состава, он начинался с завода и держал свой путь до лесобиржи, фотограф запечатлел момент, когда поезд двигался по эстакаде на ул. Гюллинга.

Ощущается чувство радости, достоинства и гордости людей, что они стали первооткрывателями, если вглядываться в поезд, представить этот миг, то можно услышать песню, которую они запевали “Наш паровоз вперед лети…”